¿Qué es el arranque de un motor?

Tipos de arrancadores de motor pdf

La función principal de un arrancador de motor es arrancar y parar el motor al que está conectado. Son interruptores electromecánicos especialmente diseñados, similares a los relés. La principal diferencia entre un relé y un arrancador es que un arrancador contiene una protección contra la sobrecarga del motor. Por lo tanto, el propósito del arrancador es doble, es decir, conmutar la energía automática o manualmente a un motor y, al mismo tiempo, proteger el motor de sobrecargas o fallos.

Los arrancadores de motor están disponibles en diferentes clasificaciones y tamaños en función de la clasificación y el tamaño del motor (motor de CA). Estos estatores conmutan de forma segura la potencia necesaria para el motor y también evitan que el motor consuma grandes corrientes. Veamos más detalles sobre la necesidad de un arrancador de motor, diferentes tipos de arrancadores de motor y también sus diagramas de cableado. En este artículo vamos a tratar sólo los arrancadores de motor de CA, ya que son los caballos de batalla en las industrias y aplicaciones comerciales.

En un motor de inducción (trifásico) se necesita un estator para limitar la corriente de arranque. En un motor de inducción trifásico, la emf inducida por el rotor es proporcional al deslizamiento (es la velocidad relativa entre el estator y el rotor) del motor de inducción. Esta emf del rotor conduce la corriente a través del rotor.

Motor de arranque sin escobillas

Un controlador de motor es un dispositivo o grupo de dispositivos que pueden coordinar de forma predeterminada el funcionamiento de un motor eléctrico[1] Un controlador de motor puede incluir un medio manual o automático para arrancar y parar el motor, seleccionar la rotación hacia delante o hacia atrás, seleccionar y regular la velocidad, regular o limitar el par y proteger contra sobrecargas y fallos eléctricos. Los controladores de motor pueden utilizar la conmutación electromecánica, o pueden utilizar dispositivos electrónicos de potencia para regular la velocidad y la dirección de un motor.

Los controladores de motor se utilizan tanto con motores de corriente continua como de corriente alterna. Un controlador incluye medios para conectar el motor a la fuente de alimentación eléctrica, y también puede incluir una protección contra la sobrecarga del motor, y una protección contra la sobrecorriente para el motor y el cableado. Un controlador de motor también puede supervisar el circuito de campo del motor, o detectar condiciones tales como baja tensión de alimentación, polaridad incorrecta o secuencia de fase incorrecta, o alta temperatura del motor. Algunos controladores de motor limitan la corriente de arranque, permitiendo que el motor se acelere a sí mismo y a la carga mecánica conectada más lentamente que una conexión directa. Los controladores de motor pueden ser manuales, requiriendo que un operador secuencie un interruptor de arranque a través de pasos para acelerar la carga, o pueden ser totalmente automáticos, utilizando temporizadores internos o sensores de corriente para acelerar el motor.

Arranque estrella delta

El software de arranque de motores es totalmente capaz de arrancar motores individuales o de hacer la transición de todo un sistema de energía eléctrica a otro estado.Cree modelos de motor detalladosLos análisis aprovechan un modelo de motor detallado, incluidas las características de par, totalmente consideradas por los cálculos de flujo de carga. Arranque en secuencia de una serie de máquinas utilizando modelos estáticos o dinámicos. Más información sobre bibliotecas y modelado

Incluya las acciones de conmutación de los dispositivos de compensación de la potencia reactiva, como los reguladores, los cambiadores de tomas de carga de los transformadores de la subestación, los bancos de condensadores conmutados, etc. Trazado avanzado, analizadores y secuencias de comandosEl trazado avanzado y la visualización gráfica con variación de tiempo permiten a los ingenieros evaluar rápidamente los resultados y tomar decisiones. Más información sobre la validación de informes y resultados / alertas

Arrancador Dol

Un arrancador de motor es un dispositivo eléctrico que se utiliza para arrancar y parar un motor de forma segura. Al igual que un relé, el arrancador de motor enciende y apaga la energía y, a diferencia de un relé, también proporciona una protección contra la baja tensión y la sobrecorriente.

Un arrancador de motor es esencial para arrancar un motor de inducción. Esto se debe a la baja impedancia del rotor. La impedancia del rotor depende del deslizamiento del motor de inducción, que es la velocidad relativa entre el rotor y el estator. La impedancia varía inversamente con el deslizamiento.

El deslizamiento del motor de inducción es máximo, es decir, 1 en posición de reposo, por lo que la impedancia es mínima y consume una gran cantidad de corriente llamada corriente de arranque. La elevada corriente de arranque magnetiza el entrehierro entre el rotor y el estator, lo que induce una FEM en el devanado del rotor. Este EMF produce una corriente eléctrica en el devanado del rotor que crea un campo magnético para generar par en el rotor. A medida que la velocidad del rotor aumenta, el deslizamiento del motor disminuye y la corriente consumida por el motor se reduce.