¿Cuánto de aceite 2 tiempos con gasolina?
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La mayoría de las motosierras modernas obtienen el mejor rendimiento con una proporción de mezcla de combustible de 50:1, es decir, un 2% de aceite o 20 ml de aceite de dos tiempos de calidad por cada litro de combustible. Algunas motosierras de mayor capacidad, de más de 65cc, pueden requerir una relación de 33:1 (30 ml de aceite por 1 litro de combustible) o incluso de 25:1 (40 ml por 1 litro). Esto se debe a que se necesita lubricar una superficie mucho mayor. No hay ninguna ventaja en utilizar una mezcla de combustible de 25:1 en una sierra de pequeña capacidad, ya que lo único que conseguirá es respirar mucho más humo por el escape y disminuir el rendimiento, ya que la mezcla de combustible es realmente más espesa (más viscosa), lo que dificulta el movimiento del pistón hacia arriba y hacia abajo en el cilindro. El exceso de aceite no se quemará completamente y carbonizará los puertos del cilindro y el parachispas de la sierra en el silenciador.
Algunas personas anticuadas todavía piensan que se debe utilizar una mezcla de 25:1 en todas las máquinas de dos tiempos. Esto es simplemente erróneo. No prolongará la vida de la máquina, sino que provocará más humo, un silenciador bloqueado y una acumulación excesiva de carbono. De hecho, hay muy pocas máquinas de 2 tiempos que requieran más de una mezcla de 50:1 (incluso los cortacéspedes Victa) siempre que se utilice un aceite de 2 tiempos de buena calidad. Recomendamos el aceite de 2 tiempos Husqvarna en todas las marcas de máquinas porque conocemos la calidad del aceite y sabemos que ha sido rigurosamente probado.
Aceite de dos tiempos
Es importante alimentar su herramienta de gasolina con una mezcla de combustible elaborada con la receta correcta: los combustibles inadecuados y las proporciones de mezcla incorrectas pueden causar graves daños, lo que provoca el agarrotamiento del pistón, un desgaste excesivo y, en última instancia, una menor vida útil de su herramienta.
La gasolina de su mezcla de combustible debe tener un octanaje mínimo de 90 RON; la gasolina que se puede adquirir en las gasolineras de Nueva Zelanda tiene un octanaje de 95/98 RON. Utilice combustible de alta calidad para obtener el mejor rendimiento.
Sólo debe utilizar aceite de alta calidad para motores de 2 tiempos, que cumpla los requisitos de la clasificación TC. El combustible también debe ser lo más fresco posible. El aceite para motores de 2 tiempos STIHL, está especialmente formulado para los motores STIHL y prolongará la vida útil de su herramienta. Además, con el aceite de motor de 2 tiempos de STIHL, ahorrará dinero a largo plazo, ya que sólo utilizará la mitad de la cantidad en comparación con otras marcas.
Recomendamos encarecidamente el aceite de motor STIHL HP Ultra, ya que está diseñado para quemarse completamente a la temperatura de funcionamiento de su motor STIHL y es de una calidad significativamente superior en comparación con los aceites semisintéticos. Además de su combustión de bajo residuo, también es biodegradable en más de un 80% y tiene un bajo contenido en azufre.
Relación de aceite de dos tiempos Johnson
Los motores fueraborda, los sopladores de hojas, las desbrozadoras y otros equipos con motores pequeños suelen tener un motor de 2 tiempos. Si el motor tiene un único puerto de llenado para el aceite y la gasolina, se trata de un motor de 2 tiempos que requiere una mezcla específica de aceite y gasolina para funcionar correctamente.
La mezcla de gas y aceite se escribe como una proporción que representa las partes de gasolina y las partes de aceite. La proporción necesaria en la mezcla de aceite de 2 tiempos para su motor puede encontrarse en el manual del operador del equipo o en la etiqueta del motor. Si no puede localizar ninguno de los dos, pero conoce la antigüedad del equipo, consulte lo siguiente: la mayoría de los equipos manuales fabricados antes de 2003 requieren una proporción de 32:1; la mayoría de los equipos manuales fabricados después de 2002 utilizan una proporción de 40:1 o 50:1. La mayoría de los motores fueraborda requieren una relación de 50:1.
Mezcla de aceite de 2 tiempos
Los motores fueraborda, los sopladores de hojas, las desbrozadoras y otros equipos con motores pequeños suelen tener un motor de 2 tiempos. Si el motor tiene un único orificio de llenado para el aceite y la gasolina, se trata de un motor de 2 tiempos que requiere una mezcla específica de aceite y gasolina para funcionar correctamente.
La mezcla de gas y aceite se escribe como una proporción que representa las partes de gasolina y las partes de aceite. La proporción necesaria en la mezcla de aceite de 2 tiempos para su motor puede encontrarse en el manual del operador del equipo o en la etiqueta del motor. Si no puede localizar ninguno de los dos, pero conoce la antigüedad del equipo, consulte lo siguiente: la mayoría de los equipos manuales fabricados antes de 2003 requieren una proporción de 32:1; la mayoría de los equipos manuales fabricados después de 2002 utilizan una proporción de 40:1 o 50:1. La mayoría de los motores fueraborda requieren una relación de 50:1.
