¿Cuál es el motor más potente del mundo?
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Cada uno de los 14 cilindros incorporados devora 6,5 onzas de gasóleo en un ciclo que produce 5700 kW de energía. Puede parecer mucho, pero el motor es muy eficiente y uno de los menos contaminantes de su clase.
El barco transporta regularmente carga de China a Estados Unidos, que puede entregar cuatro días antes que su competencia, lo que supone un gran ahorro. Actualmente hay 25 motores de este tipo recorriendo los océanos del mundo, y otros 86 están en camino.
Tibi es periodista científico y cofundador de ZME Science. Escribe principalmente sobre tecnología emergente, física, clima y espacio. En su tiempo libre, a Tibi le gusta hacer música rara en su ordenador y cuidar de los felinos.
El motor más potente de un coche
Cada uno de los 14 cilindros incorporados devora 6,5 onzas de diésel en un ciclo que produce 5700 kW de energía. Puede parecer mucho, pero el motor es en realidad muy eficiente y uno de los menos contaminantes de su clase.
El barco transporta regularmente carga de China a Estados Unidos, que puede entregar cuatro días antes que su competencia, lo que supone un gran ahorro. Actualmente hay 25 motores de este tipo recorriendo los océanos del mundo, y otros 86 están en camino.
Tibi es periodista científico y cofundador de ZME Science. Escribe principalmente sobre tecnología emergente, física, clima y espacio. En su tiempo libre, a Tibi le gusta hacer música rara en su ordenador y cuidar de los felinos.
El mayor motor del mundo
Con una potencia de hasta 416 CV, el motor M 139 de 2,0 litros de Mercedes-AMG, de desarrollo completamente nuevo, es el motor de cuatro cilindros turboalimentado más potente del mundo fabricado en serie. Con este motor, Mercedes-AMG ha superado incluso en 40 CV al anterior motor M 133 más potente.
El par máximo también ha aumentado de 350 a 369 lb-pie. Con una potencia por litro de hasta 208 CV, el nuevo motor turbo de altas prestaciones de Mercedes-AMG se sitúa incluso por delante de muchos motores de superdeportivos conocidos. El nuevo motor, altamente eficiente, se fabrica en una innovadora línea de producción en Affalterbach.
VER TAMBIÉN: Mercedes EQA, el SUV eléctrico, ha sido bromeadoEl motor de cuatro cilindros está disponible en dos versiones de potencia para los modelos compactos de Mercedes-AMG: con 416 CV para el modelo S y 382 CV en la versión base. Esta lógica de política de producto ya ha tenido éxito en los modelos AMG Performance con motor V8, y satisface mejor los deseos de los clientes.
El nuevo motor destaca por sus numerosas e inteligentes características de diseño. En comparación con el M 260 de cuatro cilindros instalado transversalmente en los modelos “35” o con el anterior motor M 133, el nuevo Mercedes-AMG M 139 está girado alrededor de su eje vertical en 180 grados. Esto significa que el turbocompresor y el colector de escape están situados en la parte trasera, en el lado del cortafuegos cuando se mira desde atrás. El sistema de admisión, por tanto, está situado en la parte delantera.
Motor Wärtsilä
Tradicionalmente, los motores marinos de bajo régimen se han construido con un máximo de 12 cilindros. Sin embargo, cuando hace unos años se reconoció que los buques portacontenedores previstos necesitarían más potencia de la que ofrecían los motores de bajo régimen existentes, se encontró una solución para ampliar la gama de potencia del motor ofreciendo también motores de 13 y 14 cilindros.
No obstante, se estudió a fondo la viabilidad del aumento del número de cilindros y se garantizó que los motores respondieran a las expectativas de todos en términos de seguridad, fiabilidad y durabilidad.
